西安國旅_有錢人随便就能買一(yī)座法國機場
西安國旅網訊 法國政府12月2日出售其擁有的(de)法國外省第四大機場圖盧茲的(de)絕大部分股份，一(yī)家中國财團中标，據報道(dào)，這家中國财團購買股份的(de)投資大約3億歐元。法國政府在這次招标中選中外國公司，被視(shì)為(wèi)極其罕見。
法廣報道(dào)法國政府總共擁有圖盧茲-布拉涅克機場60%的(de)股份，自(zì)七月份以來，法國政府決定對外出售49.9%的(de)股份。但擁有部分股份的(de)法國地(dì)方政府希望把股份售給本國的(de)公司，他們反對政府把股份出售給外國公司。
這次主要投标公司有巴黎機場管理(lǐ)集團（ADP）和(hé)萬喜集團（VINCI）。外國投标者中有加拿大的(de)SNC-LAVALIN集團和(hé)兩家中國公司。
中國兩家公司投标的(de)名稱叫Symbiose ，意譯為(wèi)“共生集團”，這家集團由兩家中國公司組成，一(yī)家是山東高(gāo)速集團有限責任公司，另一(yī)家是位于香港的(de)富泰金融集團有限公司。兩家中國公司還得到了加拿大一(yī)家工程設計與建築集團SNC-LAVALIN的(de)支持。
罕見的(de)是，法國政府最終選擇了外國投資者。法國認為(wèi)中國公司的(de)投資方案最佳，這不僅僅體現在出價上，而且也機場人員留用以及未來開創就業等社會問題方面也提出了很好的(de)方案。法國财政部的(de)文告說，“共生集團”(Symbiose)對圖盧茲機場提出了雄心勃勃的(de)發展方案，這一(yī)方案是以圖盧茲地(dì)區蓬勃的(de)經濟發展和(hé)地(dì)方吸引力做(zuò)基礎，投資者計劃未來将增加機場運力，從而增加就業崗位。
法國政府表示，政府出售股份不是把機場私營化，僅僅是對外開放股份。法國政府和(hé)地(dì)方政府加在一(yī)起，仍然擁有50.01%的(de)多數股。法國财政部并且保證，不會将政府手中剩下的(de)10.01%股份再行出售。
除法國政府仍擁有10%的(de)股份外，剩下的(de)40%的(de)股份分别是：圖盧茲工商會持有25%，地(dì)方行政單位（南部-比利牛斯地(dì)區、上龍省、圖盧茲大都會城市共同體）各擁有5%的(de)股份。
圖盧茲機場是法國外省第四大機場，2013年(nián)接待旅客750萬人。計劃在2030年(nián)接待遊客1800萬人。
法廣報道(dào)法國政府總共擁有圖盧茲-布拉涅克機場60%的(de)股份，自(zì)七月份以來，法國政府決定對外出售49.9%的(de)股份。但擁有部分股份的(de)法國地(dì)方政府希望把股份售給本國的(de)公司，他們反對政府把股份出售給外國公司。
這次主要投标公司有巴黎機場管理(lǐ)集團（ADP）和(hé)萬喜集團（VINCI）。外國投标者中有加拿大的(de)SNC-LAVALIN集團和(hé)兩家中國公司。
中國兩家公司投标的(de)名稱叫Symbiose ，意譯為(wèi)“共生集團”，這家集團由兩家中國公司組成，一(yī)家是山東高(gāo)速集團有限責任公司，另一(yī)家是位于香港的(de)富泰金融集團有限公司。兩家中國公司還得到了加拿大一(yī)家工程設計與建築集團SNC-LAVALIN的(de)支持。
罕見的(de)是，法國政府最終選擇了外國投資者。法國認為(wèi)中國公司的(de)投資方案最佳，這不僅僅體現在出價上，而且也機場人員留用以及未來開創就業等社會問題方面也提出了很好的(de)方案。法國财政部的(de)文告說，“共生集團”(Symbiose)對圖盧茲機場提出了雄心勃勃的(de)發展方案，這一(yī)方案是以圖盧茲地(dì)區蓬勃的(de)經濟發展和(hé)地(dì)方吸引力做(zuò)基礎，投資者計劃未來将增加機場運力，從而增加就業崗位。
法國政府表示，政府出售股份不是把機場私營化，僅僅是對外開放股份。法國政府和(hé)地(dì)方政府加在一(yī)起，仍然擁有50.01%的(de)多數股。法國财政部并且保證，不會将政府手中剩下的(de)10.01%股份再行出售。
除法國政府仍擁有10%的(de)股份外，剩下的(de)40%的(de)股份分别是：圖盧茲工商會持有25%，地(dì)方行政單位（南部-比利牛斯地(dì)區、上龍省、圖盧茲大都會城市共同體）各擁有5%的(de)股份。
圖盧茲機場是法國外省第四大機場，2013年(nián)接待旅客750萬人。計劃在2030年(nián)接待遊客1800萬人。